| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Numero di modello: | 30520-PWC-S01 |
| Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
| Prezzo: | negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio neutro o come requisito |
| Tempi di consegna: | 3 giorni di lavoro dopo aver ricevuto il pagamento |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union ， PayPal, |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs al mese |
| Modello: | 30520-PWC-S01 | Numero dei connettori: | 3 |
|---|---|---|---|
| Auto adatta: | Honda | Tipo di prodotto: | Accensione Coill |
| Colore: | Nero | Garanzia: | 12 mesi |
Coiliera di accensione OEM 30520-PWC-S01 30520-PWC-003 per auto
Specificità:
Numero di modello: 30520-PWC-S01 30520-PWC-003
Tipo di prodotto: bobina di accensione
Auto adatta: Honda
Dimensione: Dimensione standard
Garanzia: 12 mesi
Le scorte:disponibili
Colore: Come mostrano le foto
FITMENTO AUTO:
| Modello | Enigne | CC | KW | Fabbricazione a partire da: | Tipo | Anno |
| HONDA CITY IV berlina (GD_) 2002/12-2008/07 | ||||||
| CITY IV Saloon (GD_) 1.3 (GD6) | L13A1 | 1339 | 63 | 4 | Saloon | 2003-2008 |
| HONDA CITY IV berlina (GE4) 2002/11-2009/03 | ||||||
| CITY IV berlina (GE4) 1.3 i-DSI 4WD | L13A1 | 1339 | 63 | 4 | Saloon | 2002-2008 |
| CITY IV Saloon (GE4) 1.3 SES | L13A1 | 1339 | 63 | 4 | Saloon | 2003-2008 |
| HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 2001/06-2008 | ||||||
| JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.3 (GD1) | L13A1 | 1339 | 61 | 4 | Fabbricazione | 2002-2008 |
| JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.3 iDSi | L13A1 | 1339 | 63 | 4 | Fabbricazione | 2002-2007 |
Posso ancora guidare con una bobina di accensione rotta?
Mentre la vostra auto potrebbe ancora funzionare con una bobina di accensione non funzionante, non è consigliabile continuare a guidare.Potenzialmente causando costose riparazioni lungo la linea.
Cosa causa il surriscaldamento della bobina di accensione?
L'usura è una causa comune di guasto delle bobine di accensione, che causa il degrado dell'isolamento tra le avvolgimenti delle bobine primarie e secondarie e la bobina primaria.La riduzione dell'isolamento può far surriscaldare la bobina.
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