Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | MHC AP |
Numero di modello: | 17208-51010 |
Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
Prezzo: | negoziabile |
Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
Tempi di consegna: | lavoro 3 giorni dopo la ricezione del pagamento |
Termini di pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs al mese |
Modello: | 17208-51010 | Automobile adatta: | Toyota Land Cruiser |
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Campione: | Disponibile | Nome di parte: | Sovralimentazione |
Tipo della tassa: | Sovralimentazione dello scarico | ||
Evidenziare: | Parte del caricatore di Turbo del Toyota Land Cruiser,17208-51011 parte del caricatore di Turbo,17208-51010 parte del caricatore di Turbo |
Caricatore di Turbo dei ricambi auto 17201-78032 17208-51010 17208-51011 per il Toyota Land Cruiser
Specificazione:
Number di modello: 17201-78032 17208-51010 17208-51011
Nome di parte: sovralimentazione
Tipo della tassa: Sovralimentazione dello scarico
Automobile adatta: TOYOTA LAND CRUISER
Dimensione: Dimensione standard
Azione: Disponibile
Circostanza: 100% nuovo
Attrezzature della parte:
Faccia | Modello | Anno | Variante | Tipo | Telaio | Motore |
Toyota | Land Cruiser | 2019 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2019 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2018 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2018 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2017 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2017 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2016 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2016 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2015 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2015 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2014 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2014 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2013 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2013 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2012 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2012 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2011 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2010 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2009 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Toyota | Land Cruiser | 2008 | SUV diesel | 4,5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Che cosa è una sovralimentazione?
Una sovralimentazione, colloquialmente conosciuta come un turbo, è un dispositivo guidato da turbina e forzato di induzione che aumenta l'efficienza di un motore a combustione interna e l'output di forza motrice con la forzatura dell'aria compressa del supplemento nella camera di combustione. Questo miglioramento sopra un output di forza motrice del motore naturalmente aspirato è perché il compressore può forzare più aero-e proporzionalmente più combustibile-nella camera di combustione che la pressione atmosferica (e per quella materia, prese di aria dinamica) da solo.
Le sovralimentazioni originalmente sono state conosciute come turbocompressori perché tutti i dispositivi forzati di induzione sono classificati come sovralimentazioni. Tecnicamente, i turbocharges sono sovralimentazioni, tuttavia oggi, il termine «sovralimentazione» si applica tipicamente soltanto ai dispositivi forzati meccanicamente determinati di induzione. La differenza chiave fra una sovralimentazione e una sovralimentazione convenzionale è che una sovralimentazione è guidata meccanicamente dal motore, spesso tramite una cinghia collegata all'albero a gomito, mentre una sovralimentazione è alimentata da una turbina guidata dal gas di scarico del motore. Rispetto ad una sovralimentazione meccanicamente guidata, le sovralimentazioni tendono ad essere meno rispondenti. Twincharger si riferisce ad un motore con sia una sovralimentazione che una sovralimentazione.
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