Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | MHC AP |
Certificazione: | ISO9001 |
Numero di modello: | 0054207720 0054208520 |
Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
Prezzo: | negoziabile |
Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
Tempi di consegna: | i 2-5 giorni del lavoro, pricipalmente dipende dalla quantità |
Termini di pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Capacità di alimentazione: | 1000 pz al mese |
Numero del pezzo.: | 0054207720 | Nome di parte: | Cuscinetti di freno automatici |
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Marca auto: | Benz CLS C218 X218 E-CLASS W212 S212 E550 di Mercedes | Posizione: | Asse anteriore |
Numero della sostituzione: | 0054208520 | Garanzia: | 30000-50000 CHILOMETRO |
Evidenziare: | cuscinetti di freno dell'automobile,cuscinetti di freno ceramici |
Norma accessoria automatica semimetallica dell'OEM del ricambio auto della sostituzione dei cuscinetti di freno
Specifiche:
Nome di parte: | Cuscinetti di freno automatici |
Numero del pezzo: | 0054207720 |
Modello dell'automobile: | Benz CLS C218 X218 E-CLASS W212 S212 E550 di Mercedes |
Materiale: | Semimetallico, ceramico |
Numero dei cuscinetti: | 4 pc |
Informazioni supplementari: | Con l'accessorio |
L'altro numero: | D1420 2497601 P50087 |
Dimensione: | Norma dell'OEM |
Circostanza: | Nuovo |
Imballaggio: | Scatola |
Modello applicabile dell'automobile:
MODELLO | Cc | Chilowatt | Cilindro | Tipo | Anno |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 (218,359) | 3498 | 225 | 6 | Coupé | 2011- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC (218,326) | 2987 | 185 | 6 | Coupé | 2012- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC/d (218,326) | 2987 | 190 | 6 | Coupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 BlueTEC 4 matic (218,394) | 2987 | 185 | 6 | Coupé | 2012- |
CDI DI MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 (218,323) | 2987 | 195 | 6 | Coupé | 2011- |
CDI 4 di MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 matic (218,393) | 2987 | 195 | 6 | Coupé | 2011- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 d 4 matic (218,394) | 2987 | 190 | 6 | Coupé | 2015- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 (218,361) | 3498 | 245 | 6 | Coupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 (218,365) | 2996 | 245 | 6 | Coupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 4 matic (218,367) | 2996 | 245 | 6 | Coupé | 2014- |
MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 400 4 matic (218,368) | 3498 | 245 | 6 | Coupé | 2014- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 (218,959) | 3498 | 225 | 6 | Proprietà | 2012- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 BlueTEC/d (218,926) | 2987 | 190 | 6 | Proprietà | 2014- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 BlueTEC 4 matic (218,994) | 2987 | 185 | 6 | Proprietà | 2014- |
CDI del freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 (218,923) | 2987 | 195 | 6 | Proprietà | 2012- |
CDI 4 del freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 matic (218,993) | 2987 | 195 | 6 | Proprietà | 2012- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 350 d 4 matic (218,994) | 2987 | 190 | 6 | Proprietà | 2015- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 (218,961) | 3498 | 245 | 6 | Proprietà | 2014- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 (218,965) | 2996 | 245 | 6 | Proprietà | 2014- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 4 matic (218,967) | 2996 | 245 | 6 | Proprietà | 2014- |
Freno di fucilazione di MERCEDES-BENZ CLS (X218) CLS 400 4 matic (218,968) | 3498 | 245 | 6 | Proprietà | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC | 2987 | 185 | 6 | Salone | 2012- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212,026) | 2987 | 190 | 6 | Salone | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4 matic (212,094) | 2987 | 185 | 6 | Salone | 2012- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4 matic (212,094) | 2987 | 190 | 6 | Salone | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 (212,061) | 3498 | 245 | 6 | Salone | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 (212,065) | 2996 | 245 | 6 | Salone | 2013- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 4 matic (212,067) | 2996 | 245 | 6 | Salone | 2013- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 400 4 matic (212,099) | 3498 | 245 | 6 | Salone | 2014- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 (212,072) | 5461 | 285 | 8 | Salone | 2009- |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 500 4 matic (212,090) | 5461 | 285 | 8 | Salone | 2009- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC | 2987 | 185 | 6 | Proprietà | 2012- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC (212,226) | 2987 | 190 | 6 | Proprietà | 2014- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC 4 matic | 2987 | 185 | 6 | Proprietà | 2012- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 350 BlueTEC 4 matic (212,294) | 2987 | 190 | 6 | Proprietà | 2014- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 | 2996 | 245 | 6 | Proprietà | 2013- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 (212,261) | 3498 | 245 | 6 | Proprietà | 2014- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 4 matic | 2996 | 245 | 6 | Proprietà | 2013- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 400 4 matic (212,299) | 3498 | 245 | 6 | Proprietà | 2014- |
T-modello di MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) E 500 (212,272) | 5461 | 285 | 8 | Proprietà | 2009- |
Definizione del cuscinetto di freno:
I cuscinetti di freno sono una componente dei freni a disco utilizzati in applicazioni automobilistiche ed altre. I cuscinetti di freno sono piatti di appoggio d'acciaio con il limite del materiale di attrito alla superficie che affronta il rotore del freno a disco.
Funzione del cuscinetto di freno:
I cuscinetti di freno convertono l'energia cinetica dell'automobile in energia termica da attrito. Due cuscinetti di freno sono contenuti nel calibro del freno con le loro superfici di attrito che affrontano il rotore. [1] quando i freni sono idraulicamente applicati, il calibro preme insieme o schiaccia i due cuscinetti nel rallentare in di filatura/fermata del rotore il veicolo. Quando un cuscinetto di freno è riscaldato tramite il contatto con un rotore, trasferisce le piccole quantità di materiale di attrito al disco, girante lo gray smussato. Il cuscinetto di freno ed il disco (entrambi ora con il materiale di attrito), poi «attaccano l'un l'altro», fornendo l'attrito che ferma il veicolo.
Quando sostituire i cuscinetti di freno:
Non c'è programma definito che vi dice che quando è tempo di sostituire i cuscinetti di freni, deve normalmente essere sostituito in media dopo circa 50.000 miglia. Una certa necessità di essere sostituito dopo 25.000, mentre altri possono per durare 70.000 miglia. Per ottenere un numero più accurato per i bisogni specifici della vostra automobile, dovete contare sulle vostre orecchie e sul consiglio di un tecnico automobilistico con esperienza. un meccanico può controllare lo spessore dei cuscinetti e lo stato dell'hardware del freno per macchiare l'usura.
Circa noi:
La nostra società si è specializzata dal 2002 nei pezzi di ricambio automatici più, fornisce a tutti i tipi di ricambi auto esperienza ricca, tecnica provata. Particolarmente per le parti del telaio: supporto di motore, braccio di controllo, cuscinetti di freno, disco del freno, calibro del freno, cuscinetto, cuscinetto del hub, scaffale della direzione, estremità di barretta del tir, estremità dello scaffale, testina sferica e parti elettriche: sensore, molla dell'orologio, commutatore della finestra, candela, bobina di accesione, iniettore, pompa del carburante e lotto dei pezzi di ricambio di HONDA per l'accordo, civici, Crv, misura, città, odissea. Realmente speriamo che possiamo fare una relazione e un'amicizia della cooperazione di affari di forever.