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Sensore automatico lambda 89467-28040 Toyota Previa Tarago dell'ossigeno della sostituzione

Informazioni di base
Luogo di origine: Giappone
Marca: MHC AP
Numero di modello: 89467-28040
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio neutrale o come requisito
Tempi di consegna: 3- i giorni del lavoro, pricipalmente dipendono dalla quantità
Termini di pagamento: T/T Western Union Paypal
Capacità di alimentazione: 1000pcs al mese
numero parte: 89467-28040 Nome di parte: Sensore dell'ossigeno
Modello dell'automobile: Toyota Previa Tarago Tipo: ACR30 CLR30
Lunghezza: 50cm Peso: 0.1kg
Evidenziare:

sensore dell'ossigeno O2

,

sensore dell'ossigeno di lambda

Sensore automatico lambda 89467-28040 Toyota Previa Tarago dell'ossigeno della sostituzione

Specifiche:

No. dell'OEM: 89467-28040

Nome di parte: Sensore di lambda

Modello dell'automobile: Toyota Previa Tarago

Posizione: Parte anteriore

Anno: 2000-2005

Modelli applicabili dell'automobile:

Mercato Intervallo di date Modello Strutture/opzioni
Europa, generale 02/2000-12/2005 TOYOTA PREVIA, TARAGO ACR30, CLR30
Date di modello: Modelli di corrispondenza: Opzioni di modello:
02/2000-03/2003 ACR30L-MDMDKW DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 06S
02/2000-03/2003 ACR30L-MDSDKW DX, EUR, LHD, 2AZFE, BANCOMAT, 06S
04/2003-12/2005 ACR30L-MFMDKW DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 07S
02/2000-03/2003 ACR30L-MFSDKW DX, EUR, LHD, 2AZFE, BANCOMAT, 07S
02/2000-03/2003 ACR30L-MFSEK GL, GEN, LHD, 2AZFE, BANCOMAT, 07S
02/2000-03/2003 ACR30L-MRMDKW DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 08S
02/2000-03/2003 ACR30L-MRSDK DX, GEN, LHD, 2AZFE, BANCOMAT, 08S
02/2000-03/2003 ACR30L-MRSDKW DX, EUR, LHD, 2AZFE, BANCOMAT, 08S
02/2000-03/2003 ACR30R-MDMDKW DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 06S
02/2000-03/2003 ACR30R-MDSDKW DX, EUR, RHD, 2AZFE, BANCOMAT, 06S
02/2000-03/2003 ACR30R-MFMDKW DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 07S
02/2000-03/2003 ACR30R-MFSDKW DX, EUR, RHD, 2AZFE, BANCOMAT, 07S
02/2000-03/2003 ACR30R-MRMDKW DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 08S
02/2000-03/2003 ACR30R-MRSDKW DX, EUR, RHD, 2AZFE, BANCOMAT, 08S

Che cosa è un sensore dell'ossigeno?

Il sensore dell'ossigeno, anche conosciuto come un sensore di lambda, è stato sviluppato verso la fine degli anni 60 dal Dott. Gunter Bauman per la società Gmbh di Robert Bosch. Questo sensore è un apparecchio elettronico utilizzato per misurare la quantità proporzionale di ossigeno in un liquido o in un gas. Il sensore originale dell'ossigeno è stato fatto facendo uso del biossido di zirconio e del platino rivestiti ceramici. Per rendere il sensore O2 più capace di fabbricazione in serie, i sensori planari dell'ossigeno sono stati sviluppati. Questo sensore modernizzato O2 è stato sviluppato da NTK nel 1990 per uso in Honda Civic e nell'accordo. Fatto facendo uso degli strati dei nastri ceramici ad alta temperatura di verde di Cofired (HTCC), lo stile corrente del sensore è reso più efficiente dei sensori originali di stile.

Il sensore dell'ossigeno installa la posizione:

Il sensore dell'ossigeno è situato nelle discese di colata del collettore di scarico prima della marmitta catalitica o fra i collettori di scarico e le marmitte catalitiche.

Funzione del sensore dell'ossigeno:

Il sensore dell'ossigeno funziona inviando le informazioni alla vostra unità di controllo del motore del veicolo (ECU) per aiutare la vostra automobile per funzionare efficientemente come pure per ridurre le emissioni.

Come conoscere guasto del sensore dell'ossigeno?

Ci sono alcuni chiari segni che il vostro sensore dell'ossigeno più non sta funzionando.

Possono includere:

1. Controlli la luce del motore sopra

2. Un odore marcio dell'uovo che emette dallo scarico.

3. Una riduzione in economia del combustibile.

4. La vostra marmitta catalitica si guasta inatteso.

5. Le emissioni di scarico raggiungono i livelli indesiderabili.

6. I vostri impulsi di motore, esita, salti e dollari.

Dettagli di contatto
Miss. Jane

Numero di telefono : +8615002030283

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