Cavo dissolto 89467-02030 del sensore 4 dell'ossigeno dei ricambi auto per Toyota Corolla

Cavo dissolto 89467-02030 del sensore 4 dell'ossigeno dei ricambi auto per Toyota Corolla

Specifiche:

Modelli applicabili dell'automobile:

Che cosa un sensore dell'ossigeno fa nell'automobile?

Quando un motore a benzina brucia la benzina c'è presente dell'ossigeno. L'ossigeno in un motore è il risultato di una serie di fattori compreso la temperatura dell'aria, l'altitudine, la temperatura del motore, il carico sul motore e la pressione barometrica. Il rapporto ideale per ossigeno e benzina è 14.7:1, che leggermente varia secondo i tipi differenti di gas. Nell'istanza che c'è meno combustibile del presente dell'ossigeno rimarrà dopo combustione, che si riferisce a come miscela ricca. D'altra parte, se c'è più presente dell'ossigeno si riferisce a come miscela magra. Sia i ricchi che le miscele magre sono cattivi per la vostra automobile come pure per l'ambiente. Una miscela dei ricchi provoca il combustibile che non è bruciato che crea l'inquinamento. Una miscela magra genera gli agenti inquinanti dell'azoto-ossido, che possono condurre a danno in diminuzione della prestazione e di motore del veicolo. I sensori dell'ossigeno sono punti focali posizionati nell'impianto di scarico così per determinare se ci sono miscele ricche o magre in vostra automobile. Tipicamente, un sensore O2 crea una tensione dovuto una reazione chimica derivando da una benzina fuori equilibrata al rapporto dell'ossigeno. La maggior parte dei motori di automobile possono determinare quanto combustibile spendere nel motore ha basato sulla tensione del sensore O2. Se il vostro sensore dell'ossigeno non riesce a funzionare correttamente, il vostro computer della gestione del motore non può determinare l'aria al rapporto di combustibile. Di conseguenza, il motore è costretto per indovinare quanta benzina da usare, con conseguente motore inquinante e veicolo male di funzionamento.

Vantaggi del sensore dell'ossigeno di MHC AP:

1. Il nostro sensore dell'ossigeno proviene dal Giappone, stesso della qualità originale.

2. Prezzo competitivo

3. Piccolo ordine accettabile

4. Campione accettabile

Che cosa è un sensore dell'ossigeno?

Il sensore dell'ossigeno, anche conosciuto come un sensore di lambda, è stato sviluppato verso la fine degli anni 60 dal Dott. Gunter Bauman per la società Gmbh di Robert Bosch. Questo sensore è un apparecchio elettronico utilizzato per misurare la quantità proporzionale di ossigeno in un liquido o in un gas. Il sensore originale dell'ossigeno è stato fatto facendo uso del biossido di zirconio e del platino rivestiti ceramici. Per rendere il sensore O2 più capace di fabbricazione in serie, i sensori planari dell'ossigeno sono stati sviluppati.

Circa noi:

La nostra società si è specializzata nei pezzi di ricambio automatici in 15 anni, fornisce a tutti i tipi di ricambi auto esperienza ricca, tecnica provata. Particolarmente per le parti del telaio: supporto di motore, braccio di controllo, cuscinetti di freno, disco del freno, calibro del freno, cuscinetto, cuscinetto del hub, scaffale della direzione, estremità di barretta del tir, estremità dello scaffale, testina sferica e parti elettriche: sensore, molla dell'orologio, commutatore della finestra, candela, bobina di accesione, iniettore, pompa del carburante e lotto dei pezzi di ricambio di HONDA per l'accordo, civici, Crv, misura, città, odissea. Realmente speriamo che possiamo fare una relazione e un'amicizia della cooperazione di affari di forever.

FAQ:

1. Che cosa sono i vostri termini di pagamento?
Oggetto: Accettiamo T/T, Western Union, , Paypal, ecc.

2. Che cosa sono i vostri termini di trasporto?
Oggetto: Le merci saranno nave da preciso (TNT UPS ARAMEX SME di DHL…), da aria, dal mare, o come requisito del cliente

3. Quando spedite gli oggetti?
Oggetto: , Se abbia abbastanza azione, potrebbe introdurre normalmente i 1-2 giorni. Altrimenti dipenda dalla vostra quantità.

89467-02030 inoltre abbia un altro scrivere dentro le azione a macchina, testa del sensore dell'ossigeno differente, ma stessa usata.