| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Numero di modello: | BK2Q6600CA |
| Quantità di ordine minimo: | negoziabile |
| Prezzo: | Negotiable |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
| Tempi di consegna: | lavoro 3 giorni dopo la ricezione del pagamento |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi al mese |
| Modello: | BK2Q6600CA | Nome della parte: | Pompa dell'olio |
|---|---|---|---|
| Automobile adatta: | Ford Citroen | Peso: | 10,091 kg |
| Campione: | Disponibile | Garanzia: | 12 mesi |
OEM BK2Q6600CA 9677428680 1717570 FORD CITROEN Ricambi auto pompa olio
SPecificazione:
| Tipo | Pompa dell'olio |
| Dimensione | standard |
| Marca dell' auto | Ford Citroen |
| OE NO. | BK2Q6600CA 9677428680 1717570 |
| Garanzia della qualità | 1 anno |
| Imballaggio: | 1 pcs per pacchetto, sacchetto e scatola, o dipende dalle vostre esigenze |
| Tempo di consegna | Entro 3 giorni |
Corrispondenza auto:
| Modello | Anno | ENIGNE | CC | KW | TIPO |
| Autobus Citroen JUMPER 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Autobus |
| Autobus Citroen JUMPER 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Autobus |
| Autobus Citroen JUMPER 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Autobus |
| Citroen JUMPER piattaforma/cassetto 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Piattaforma/Cassi |
| Citroën JUMPER Piattaforma/Cassi 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Piattaforma/Cassi |
| Citroën JUMPER Piattaforma/Cassi 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Piattaforma/Cassi |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Furgone |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Furgone |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Furgone |
| Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi | 2011- | ENPF, GBVAJPF | 2198 | 88 | Pickup |
| Ford Ranger (TKE) 3.2 TDCi LTD 4x4 | 2011- | ENSA,P5-AT,SA2R,SA2S,SA2W,SAFA | 2198 | 147 | Pickup |
Qual è la funzione della pompa dell'olio?
Lo scopo principale delle pompe di olio è quello di far circolare l'olio motore sotto pressione ai cuscinetti, ai pistoni e all'albero a camme.consente l'uso di cuscinetti fluidi di maggiore capacità e aiuta anche il raffreddamento del motore
Riesci a guidare senza pompa dell'olio?
Non si dovrebbe guidare con una pompa di olio in difetto per troppo tempo o si rischia di danneggiare il ciglio e i cuscinetti dell'albero a camme.guidare con una pompa di olio danneggiata implica una mancanza di lubrificazione che potrebbe danneggiare i sollevatori idraulici della macchina.
Forniamo anche i seguenti beni:
| Numero | Nome della parte |
| 50810-S2H-991 | Fabbricazione del motore |
| 50820-SDA-A01 | Fabbricazione del motore |
| 50820-SV4-J01 | Fabbricazione del motore |
| 50830-TA1-A01 | Fabbricazione del motore |
| 50840-SV4-980 | Fabbricazione del motore |
| 50842-S2H-990 | Fabbricazione del motore |
| 51395-SWA-A01 | Fabbricazione del motore |
| K14 | KIT per il tempo |
| G4LA | KIT per il tempo |
| G4FC | KIT per il tempo |
| G4KD | KIT per il tempo |
| 51450-S01-A02 | Braccio di controllo |
| 51402-STK-A01 | Scarpe da scossa |
| 23731-AL616 | Sensore di posizione CAMSHAFT |
| 23300-28040 | Filtro del carburante |
| 23300-31190 | Filtro del carburante |
| 23304-78222 | Filtro del carburante |
Il nostro servizio
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