Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | MHC AP |
Numero di modello: | 34356865612 |
Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
Tempi di consegna: | lavoro 3 giorni dopo la ricezione del pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs al mese |
modello: | 34356865612 | Automobile adatta: | MINI & BMW |
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Funtion: | Contatto d'avvertimento, usura del cuscinetto di freno | Campione: | Disponibile |
Garanzia: | 12 mesi | Posizione: | Asse posteriore |
Evidenziare: | 34356865612,Sensore dell'indicatore F56,Sensore dell'indicatore F55 |
34356865612 il contatto d'avvertimento, sensore dell'indicatore di usura del cuscinetto di freno misura MINI COOPER F55, F56 la parte posteriore 1,5 1.5D 2013
Specificazione:
Number di modello: 34356865612
Posizione: Asse posteriore
Tipo delle attrezzature: Sostituzione diretta
Nome di parte: Parte del sensore
Usato su quanto segue: MINI & BMW
Funzione: Contatto d'avvertimento, usura del cuscinetto di freno
Dimensione: Dimensione standard
Garanzia: 12 mesi
Azione: Disponibile
Numero di riferimento OE/OEM: Frenaggio di APEC: WIR5296, HA MANGIATO: 24.8190-0942.2, BMW: 34356799736, BMW: 34356865612, BOSCH: 1987473544, BRAKEWORLD: BLK4464, BREMBO: A00507, DELFI: LZ0274, FEBI BILSTEIN: 102262, FERODO: FWI449, JURATEK: JCW315, LPR: KS0238, MINTEX: MWI0566, MOTAQUIP: LVWS87, NK: 280230, OJD (FRENO RAPIDO): WS0360A, PAGID: P8675, QUINTON HAZELL: BWI1249, TEXTAR: 98052100, BWL3141
CORRISPONDENZA DELL'AUTOMOBILE:
Faccia | Modello | Motore | Cc | Chilowatt | Cilindro | Tipo | Anno |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 214 d | B37 C15 A | 1496 | 70 | 3 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 216 d | B37 C15 A | 1496 | 85 | 3 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 218 d | B47 C20 A | 1995 | 110 | 4 | Proprietà | -2013 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 218 d | B47 C20 A | 1995 | 100 | 4 | Proprietà | -2013 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 218 io | B38 A15 UN B38 A15 MO | 1499 | 100 | 3 | Proprietà | -2015 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 220 d | B47 C20 A | 1995 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 220 d | B47 D20 A | 1995 | 140 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 220 d xDrive | B47 C20 A | 1995 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 220 d xDrive | B47 D20 A | 1995 | 140 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 220 io | B48 A20 A | 1998 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 220 io | B48 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Proprietà | -2015 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 225 io | B48 A20 B | 1998 | 170 | 4 | Proprietà | -2013 |
BMW | 2 Tourer attivo (F45) 225 io xDrive | B48 A20 B | 1998 | 170 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 214 d | B37 C15 A | 1496 | 70 | 3 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 216 d | B37 C15 A | 1496 | 85 | 3 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 216 io | B38 A15 A | 1499 | 75 | 3 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 218 d | B47 C20 A | 1995 | 100 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 218 d | B47 C20 A | 1995 | 110 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 218 io | B38 A15 A | 1499 | 100 | 3 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 220 d | B47 C20 A | 1995 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 220 d | B47 C20 A | 1995 | 140 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 220 d xDrive | B47 C20 A | 1995 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 220 d xDrive | B47 C20 A | 1995 | 140 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 220 io | B48 A20 A | 1998 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | Tourer di 2 Gran (F46) 220 io | B48 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 18 sDrive d | B47 C20 A | 1995 | 110 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 18 sDrive d | B47 C20 A | 1995 | 100 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 18 i sDrive | B38 A15 A | 1499 | 100 | 3 | Proprietà | 2014-2017 |
BMW | X1 (F48) 20 i sDrive | B48 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 18 xDrive d | B47 C20 A | 1995 | 110 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 20 xDrive d | B47 C20 A | 1995 | 140 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 20 xDrive d | B47 C20 A | 1995 | 120 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 20 i xDrive | B48 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 25 xDrive d | B47 C20 B | 1995 | 170 | 4 | Proprietà | -2014 |
BMW | X1 (F48) 25 i xDrive | B48 A20 B | 1998 | 170 | 4 | Proprietà | -2014 |
Modello | Motore | Cc | Chilowatt | Cilindro | Tipo | Anno |
MINI bottaio (F55) | B38 A15 A | 1499 | 100 | 3 | Berlina | -2016 |
MINI (F55) Cooper D | B37 C15 A | 1496 | 85 | 3 | Berlina | -2013 |
MINI (F55) Cooper S | B48 A20 UN B46 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Berlina | -2016 |
MINI deviazione standard del bottaio (F55) | B47 C20 A | 1995 | 125 | 4 | Berlina | -2013 |
(F55) quello MINI | B38 A12 A | 1198 | 75 | 3 | Berlina | 2016-2017 |
MINI (F55) una D | B37 C15 A | 1496 | 70 | 3 | Berlina | -2014 |
(F55) quello MINI in primo luogo | B38 A12 A | 1198 | 55 | 3 | Berlina | 2014-2017 |
MINI bottaio (F56) | B38 A15 A | 1499 | 100 | 3 | Berlina | -2013 |
MINI (F56) Cooper D | B37 C15 A | 1496 | 85 | 3 | Berlina | -2013 |
MINI (F56) Cooper S | B48 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Berlina | -2013 |
MINI deviazione standard del bottaio (F56) | B47 C20 A | 1995 | 125 | 4 | Berlina | -2013 |
MINI (F56) John Cooper Works | B48 A20 B | 1998 | 170 | 4 | Berlina | -2016 |
(F56) quello MINI | B38 A12 A | 1198 | 75 | 3 | Berlina | 2013-2017 |
MINI (F56) una D | B37 C15 A | 1496 | 70 | 3 | Berlina | -2013 |
(F56) quello MINI in primo luogo | B38 A12 A | 1198 | 55 | 3 | Berlina | -2013 |
MINI bottaio del CLUBMAN (F54) | B38 A15 A | 1499 | 100 | 3 | Proprietà | -2016 |
MINI CLUBMAN (F54) Cooper D | B47 C20 A | 1995 | 110 | 4 | Proprietà | -2014 |
MINI CLUBMAN (F54) Cooper S | B48 A20 A | 1998 | 141 | 4 | Proprietà | -2016 |
Dove sensori del freno sono individuati?
Quando i freni sono nuovi, il cavo del sensore è posizionato vicino al piatto di appoggio del cuscinetto. Mentre il cuscinetto si logora al cavo del sensore, il cavo del sensore tocca il rotore del freno ed elettricamente avvia il circuito di luce di avvertimento del freno.
Che cosa è il ruolo del sensore del freno?
Il sensore di usura è destinato per rompere o completare il circuito quando il cuscinetto di freno è indossato abbastanza per fare il sensore contattare il disco del freno. È usato per raccogliere le informazioni quali la velocità della ruota, la pressione di freno, la temperatura del disco del freno, il tempo di funzionamento del freno e la distanza in miglia stimare la durata restante del cuscinetto di freno.
Di che cosa avete bisogno per prestare attenzione quando ad acquistare gli accessori?
1. assicuri che il vostro numero del pezzo originale sia lo stesso dei numeri dell'OEM del nostro collegamento del prodotto.
2. assicuri che il vostro tipo dell'automobile sia lo stesso del tipo di nostro collegamento del prodotto.
3.Check le nostre foto del prodotto nel collegamento se è lo stesso del vostro vecchio divisorio.
FAQ:
1.How rendete il nostro affare relazione a lungo termine e buona?
Da un lato, teniamo la buona qualità ed il prezzo competitivo per assicurare i nostri clienti si avvantaggia, d'altra parte rispettiamo francamente ogni cliente come il nostri amico e noi per fare l'affare e fare gli amici con loro.
2.How identifico quali accessori dell'automobile sono adatti ad automobile?
Le seguenti informazioni possono aiutarvi a confermare:
a. Le foto dei ricambi auto;
b. Il numero del pezzo nei ricambi auto;
c. Automobile VIN
d. Modello dell'automobile, anno, modello del motore
3.How per ottenere una citazione?
Consiglio prego gentile il numero di OE, colore, immagine, VIN, .etc ed inviare il vostro email noi o parlare con nostro personale via il responsabile commerciale.
4. Possiamo ottenere un campione?
Sì, effettivamente. Ma dovreste pagare il campione e prendere la tassa della spedizione.