Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | MHC AP |
Certificazione: | ISO9001 |
Numero di modello: | 15330-37020 15330-0T020 |
Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
Tempi di consegna: | i 2-5 giorni del lavoro, pricipalmente dipende dalla quantità |
Termini di pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Capacità di alimentazione: | PCS 5000 al mese |
Marca auto: | XD Corolla Matrix di Toyota iM TC | anno: | 2008-2016 |
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Peso: | 0.2kg | Nome di parte: | Valvola di regolazione di VVT |
Numero del pezzo.: | 15330-37020 | Sostituito vicino: | 15330-0T020 |
Evidenziare: | ugello spruzzatore del combustibile,parti elettriche dell'automobile |
XD variabile Corolla Matrix di sincronizzazione di valvola della valvola di regolazione dell'olio di VVT 15330-37020 Toyota iM TC
Specifiche:
1. Nome di parte: Solenoide variabile di sincronizzazione di valvola del motore della valvola di regolazione di VVT
2. Numero del pezzo: 15330-37020 15330-0T020
3. Modello dell'automobile: XD Corolla Matrix di Toyota iM TC
4. Imballaggio: Esterno della scatola + poli borsa dentro
5. Dimensione: Norma dell'OEM
6. Circostanza: Nuovissimo
7. Descrizione della parte: Assy della valvola, controllo dell'olio di sincronizzazione dell'albero a camme
8. Garanzia: 6 mesi
9. Materiale: Metallo
Modello applicabile:
Mercato | Intervallo di date | Modello | Strutture/opzioni |
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Generalità | 05/2008-07/2013 | TOYOTA YARIS | NCP90, ZSP91 |
Europa | 08/2005-05/2011 | TOYOTA YARIS | KSP90, ZSP90 |
Il Giappone | 07/2007- | IST DI TOYOTA | NCP11*, ZSP110 |
L'America settentrionale | 06/2007-06/2014 | RAMPOLLO XD | ZSP110 |
Generalità | 02/2008-06/2013 | TOYOTA VIOS | NCP92, ZSP92 |
Generalità | 02/2004- | TOYOTA COROLLA | ZRE120, ZZE122 |
Il Giappone | 09/2006-03/2012 | TOYOTA COROLLA AXIO, ESTERNO | NZE14*, ZRE14* |
Il Giappone | 04/2012- | TOYOTA COROLLA AXIO, ESTERNO | NKE165, NRE16*, NZE16*, ZRE162 |
Generalità | 04/2007-02/2014 | TOYOTA COROLLA | CE140, NZE141, ZRE14*, ZZE14* |
L'America settentrionale | 12/2007-07/2013 | TOYOTA COROLLA | ZRE142 |
Generale, America settentrionale | 08/2013- | TOYOTA COROLLA | ZRE172 |
L'America settentrionale | 01/2008-05/2014 | MATRICE DI TOYOTA | AZE14*, ZRE142 |
L'America settentrionale | 08/2013- | TOYOTA COROLLA | ZRE172 |
Il Giappone | 10/2007- | TOYOTA COROLLA RUMION | NZE151, ZRE15* |
L'America settentrionale | 01/2008-07/2013 | TOYOTA COROLLA | AZE141, ZRE142 |
Generalità | 12/2007-06/2014 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | CE140, NDE140, NZE140, ZRE14*, ZZE14* |
Generalità | 10/2013- | TOYOTA ALTIS, COROLLA | NDE170, NZE170, ZRE17*, ZZE172 |
Europa | 02/2009- | VERSO DI TOYOTA | AUR2*, ZGR2*, WAR20 |
Generalità | 03/2008-10/2014 | TOYOTA COROLLA | ZRE14*, ZZE14* |
Generalità | 03/2014- | TOYOTA COROLLA | ZRE17* |
Generalità | 06/2011- | TOYOTA E'Z | ZGR2* |
Generalità | 05/2007-05/2014 | TOYOTA COROLLA | ZRE15* |
Generalità | 03/2007-10/2013 | TOYOTA COROLLA | ZRE152,153 |
Europa | 11/2006-03/2013 | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150 |
Il Giappone | 03/2009- | DESIDERIO DI TOYOTA | ZGE2* |
Generalità | 09/2009- | DESIDERIO DI TOYOTA | ZGE2* |
Generalità | 07/2007- | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Generalità | 06/2013- | TOYOTA COROLLA | NDE180, NRE180, ZRE18* |
Europa | 02/2008-05/2013 | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150 |
Europa | 06/2013- | TOYOTA COROLLA | NDE180, NRE180, ZRE18* |
Il Giappone | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS | NZE15*, ZRE15* |
Il Giappone | 08/2012- | TOYOTA AURIS | NRE185, NZE18*, ZRE186 |
Generalità | 03/2007-07/2012 | TOYOTA COROLLA | ZRE152 |
Generalità | 08/2012- | TOYOTA AURIS, COROLLA | NRE180, ZRE18* |
L'America settentrionale | 06/2015- | RAMPOLLO IM | ZRE186 |
Europa | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS, COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Generalità | 06/2007-09/2012 | TOYOTA AURIS | ADE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Generalità | 10/2012- | TOYOTA AURIS | ZRE181 |
Europa | 02/2007-04/2013 | TOYOTA AURIS (IBRIDO) | ADE15*, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150, ZWE150 |
Europa | 10/2012- | TOYOTA AURIS (IBRIDO) | ADE186, NDE180, NRE18*, WWE185, ZRE185, ZWE186 |
Generalità | 11/2009- | DESIDERIO DI TOYOTA | ZGE21 |
Generalità | 08/2014- | TOYOTA LEVIN (IBRIDO) | ZRE18*, ZWE182 |
Il Giappone | 05/2007- | TOYOTA ALLION, PREMIO | NZT260, ZRT26* |
Il Giappone | 07/2011- | TOYOTA AVENSIS | ZRT272 |
Europa | 11/2008- | TOYOTA AVENSIS | ADT27*, WWT27*, ZRT27* |
Il Giappone | 09/2004- | ISIS DI TOYOTA | ANM1*, ZGM1*, ZNM10 |
Il Giappone | 12/2013- | PREDATORE DI TOYOTA (IBRIDO) | AVU65, ZSU6* |
Generalità | 07/2014- | LEXUS NX300H/200T200 | AGZ1*, AYZ1*, ZGZ1* |
Europa | 07/2014- | LEXUS NX300H/200T200 | AGZ1*, AYZ1*, ZGZ1* |
Il Giappone | 06/2007-12/2013 | TOYOTA NOÈ | ZRR7* |
Il Giappone | 01/2014- | TOYOTA ESQUIRE, NOÈ, VOXY | ZRR8*, ZWR80 |
Generalità | 08/2008- | TOYOTA NOÈ | ZRR70 |
Generalità | 01/2014- | TOYOTA NOÈ | ZRR80 |
Europa, generale | 11/2005-11/2012 | TOYOTA RAV4 | ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3* |
Generalità | 12/2012- | TOYOTA RAV4 | ALA49, ASA4*, AVA4*, ZSA4* |
Europa | 12/2012- | TOYOTA RAV4 | ALA4*, ASA44, AVA4*, WWA42, ZSA4* |
Circa sincronizzazione di valvola variabile VVT:
In motori a combustione interna, la sincronizzazione di valvola variabile (VVT) è il processo di alterazione della sincronizzazione di un evento dell'alzata valvole ed è usata spesso migliorare la prestazione, l'economia del combustibile o le emissioni. Sempre più sta usanda congiuntamente ai sistemi variabili dell'alzata valvole. Ci sono molti modi in cui questo può essere raggiunto, varianti dai dispositivi meccanici ai sistemi elettroidraulici e senza camme. I regolamenti sempre più rigorosi delle emissioni stanno inducendo molti produttori automobilistici ad usare i sistemi di VVT.
Operazione di VVT:
I sistemi di VVT sono semplici diagnosticare. Le maggiori parte sono non idonee al servizio ed hanno integrato i sensori. Su un motore convenzionale, lo scarico e le valvole di aspirazione sono aperti o chiuso secondo l'albero a gomito ed il modello non può essere alterato. Con VVT, è possibile fare alterarsi la sincronizzazione per abbinare la velocità di motore, i requisiti di coppia di torsione e la sovrapposizione della valvola. Ciò aumenta sia la prestazione che l'economia del combustibile. Un altro grande vantaggio di VVT è la sua capacità di prendere alcuno del carico fuori dall'albero a gomito aprendo la valvola prima dell'estremità del colpo di combustione. I sistemi di VVT hanno reso le valvole di (EGR) del riciclo dei gas combusti obsolete. Le valvole della RGS hanno messo lo smog che causa i protossidi d'azoto nuovamente dentro il collettore di aspirazione. I comandi di sistema di VVT la sincronizzazione per lasciare gas inerte nella camera per il ciclo seguente di combustione, così controllando la temperatura di combustione e la produzione dei protossidi d'azoto.
Circa noi:
La nostra società si è specializzata nel pezzo di ricambio dell'auto dal 2002, fornisce a tutti i tipi di ricambi auto esperienza ricca, tecnica provata. Particolarmente per le parti del telaio: supporto di motore, braccio di controllo, cuscinetti di freno, disco del freno, calibro del freno, cuscinetto, cuscinetto del hub, scaffale della direzione, estremità di barretta del tir, estremità dello scaffale, testina sferica e parti elettriche: sensore, molla dell'orologio, commutatore della finestra, candela, bobina di accesione, iniettore, pompa del carburante e lotto dei pezzi di ricambio di HONDA per l'accordo, civici, Crv, misura, città, odissea. Realmente speriamo che possiamo fare una relazione e un'amicizia della cooperazione di affari di forever.
1.Low MOQ: accettiamo 5 pc come MOQ per incontrare il vostro affare promozionale.
2.OEM accettato: Possiamo redigere tutta la vostra progettazione.
servizio 3.Good: Curiamo i clienti come amico.
qualità 4.Good: Abbiamo sistema rigoroso di controllo di qualità. Buona reputazione nel mercato.
5.Fast & consegna economica: Abbiamo grande sconto dallo spedizioniere (contratto a lungo termine).
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