| Luogo di origine: | La CINA |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Numero di modello: | 23250-28080 |
| Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
| Prezzo: | Negotiable |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
| Tempi di consegna: | i 2-5 giorni del lavoro, pricipalmente dipende dalla quantità |
| Termini di pagamento: | T/T Western Union Paypal |
| Capacità di alimentazione: | 3000 pc al mese |
| Numero del pezzo.: | 23250-28080 | Nome di parte: | iniettore di combustibile |
|---|---|---|---|
| modello dell'automobile: | Toyota | L'altro OE: | 23250-0H030 23250-0H060 |
| Dimensione: | Norma dell'OEM | ||
| Evidenziare: | ugello dell'iniettore di combustibile 2.4L,23250-0H030,23250-0H060 |
||
Ugello 23250-28080 23250-0H030 23250-0H060 dell'iniettore di combustibile per TOYOTA 2.4L
Specifiche:
| Nome di parte: | Iniettore di combustibile |
| Numero del pezzo: | 23250-28080 23250-0H030 23250-0H060 |
| Modello dell'automobile: | Toyota |
| Dimensione: | Norma dell'OEM |
| Campione: | Disponibile |
| Pagamento: | T/T, Western Union, , ecc. |
| Consegna: | i 2-5 giorni del lavoro, pricipalmente dipende dalla quantità. |
Modello applicabile:
| Anno | Faccia | Modello | Disposizione | Motore |
| 2015 | Rampollo | xB | Vagone basso 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2014 | Rampollo | xB | Vagone basso 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2013 | Rampollo | xB | Vagone basso 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2013 | Toyota | Matrice | Vagone AWD 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2013 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di S | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2013 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di XRS | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2012 | Rampollo | xB | Vagone basso 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2012 | Toyota | Matrice | Vagone AWD 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2012 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di S | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2012 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di XRS | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2011 | Rampollo | xB | Vagone basso 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2011 | Toyota | Matrice | Vagone AWD 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2011 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di S | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2011 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di XRS | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2010 | Rampollo | TC | Coupé basso 2-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2010 | Rampollo | xB | Vagone basso 4-Door | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2010 | Toyota | Corolla | Berlina 4-Door di XRS | 2.4L 2400CC 146Cu. In. l4 il GAS DOHC ha aspirato naturalmente |
| 2010 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di S | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2010 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di XRS | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
| 2010 | Toyota | Matrice | Vagone 4-Door di XR | IL GAS DOHC di 2.4L 2362CC l4 ha aspirato naturalmente |
Definizione di un ugello dell'iniettore di combustibile:
L'iniettore di combustibile è un piccolo ugello in cui il combustibile liquido è iniettato ad alta pressione. Funziona come un ugello spruzzatore di una rondella di pressione. La disposizione dell'iniettore può essere in una parte differente del motore secondo il tipo di sistema di iniezione di carburante sta usanda. L'alta pressione dalla pompa del carburante alimenta il combustibile all'iniettore di combustibile.
Che cosa è la funzione di un iniettore?
La funzione di un ugello dell'iniettore di combustibile è di spruzzare il combustibile atomizzato nella camera di combustione di un motore a combustione interna. L'iniezione di carburante si è trasformata nel delivery system primario del combustibile in automobili che iniziano nel della metà del 1980 lo S. Lo spruzzo da un iniettore di combustibile può essere continuo o discontinuo.
L'iniezione di carburante è un sistema che assicura il combustibile di un veicolo direttamente nei cilindri nel collettore di aspirazione del motore, eliminante l'esigenza di un carburatore. Questo collettore di aspirazione è trovato davanti ai cilindri nella maggior parte dei motori iniettati combustibile. Quanto gas è fornito al motore è controllato dai sensori elettronici che assicurano che l'importo corretto sia a disposizione per incontrare la velocità richiesta. Finchè il sensore elettronico è
lavorando correttamente all'interno del sistema, le probabilità del motore di automobile che si soffoca o che si sommerge sono quasi inesistenti.
I 10 segni cercare quando sostituire un iniettore di combustibile:
1. Restrizioni
2. Difficoltà di Turbo
3. Il calore si inzuppa
4. Aumenti o diminuisca nelle disposizioni a lungo ed a breve termine del combustibile
5. Non abbastanza resistenza
6. Periodi storti maggiori
7. Prove guastate dell'equilibrio
8. Codici di accensione difettosa
9. Il veicolo non si avvierà con il carro armato pieno
10. Mancanza di manutenzione
Illustrazione dell'iniettore di combustibile
Circa noi:
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prima che paghiate l'equilibrio.
Q2: Come ottenere una citazione?
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